Vol de Noël
vendredi, 26 décembre 2008 à 23:59
Je devais partir le 24 décembre vers 18h pour aller rejoindre ma femme et ma fille à Vancouver. Si vous avez regardé les nouvelles dernièrement, vous êtes donc au courant que Vancouver vient de recevoir la chute de neige la plus abondante depuis au moins 50 ans. Aussi bien dire une éternité!
Lorsqu’est venu le temps de me rendre à l’aéroport YQB de Québec, j’ai vérifié l’état des vols à partir d’Internet. Évidemment, mon vol WestJet Québec YQB - Toronto YYZ avait été retardé, mais la connexion Toronto YYZ - Vancouver YVR ne l’était pas. Chiche. J’allais pouvoir me rendre à Toronto avant Noël, mais j’allais devoir y rester pour une douzaine d’heures parce que j’allais manquer ma connexion par 45 minutes. Ma femme fait donc des appels (moi j’ai pas la patience!) et me trouve un vol WestJet qui part à 7h45 le lendemain. Voilà. C’était parfait, j’allais retarder mon départ d’une douzaine d’heures et j’allais pouvoir passer le réveillon avec la parenté à Québec.
Mais évidemment, ça n’allait pas en rester là. Avant d’aller au réveillon, on revérifie l’état des vols. Résultat: mon vol WestJet de 7h45 est ANNULÉ. Calvaire.
On reprend le téléphone, le stress monte d’un cran. Moi je vais à ma veillée et j’attends que ma femme me rappelle. Vers minuit, je reçois un appel. Verdict: WestJet nous crédite le double du prix du billet et ma femme m’a trouvé un vol qui part à 5h45 avec Air Canada. Cool. Mon vol aura pas coûté cher! Seul hic: J’ai deux connexion à faire pour me rendre à Vancouver. Je fais Québec YQB - Montréal YUL - Toronto YYZ - Vancouver YVR.
Je fais ma tournée du Canada.
—
C’était la première fois que j’utilisais le nouvel aéroport INTERNATIONAL Jean-Lesage de Kwébac, depuis qu’ils étaient en rénovation. Je me rappelle que la “sécurité” de l’aéroport à cette époque consistait en un paravent de bureau et deux planches de ply-wood. On pouvais passer des trucs de chaque côtés du paravent si les gardes de sécurité ne regardaient pas. Ça faisait dûr. Maintenant, je dois dire que les installations de l’aéroport de Québec sont vraiment géniales. Évidemment, la taille de l’aéroport est modeste, mais l’aéroport semble être utilisé à pleine capacité et c’est drôlement plus agréable qu’avant. On a des bornes pour obtenir nos cartes d’embarquement, un Tim Hortons, mais il vaut mieux passer la sécurité pour avoir accès à un resto moins “fast-food”.
On n’a pas encore une zone de douanes américaines à Québec, mais on a le Wi-Fi, et contrairement à l’aéroport YUL de Montréal, c’est GRATUIT. Ostie… à Montréal ça coûte 18$ de l’heure. De la marde, vous l’aurez pas mon cash!
C’est dommage quand même. Québec et Vancouver ont des wi-fi gratuit mais pas Montréal. Toronto, j’ai pas été assez longtemps pour vérifier.
Une chose que j’apprécie, dans les aéroports de Québec et Montréal, on a maintenant des fiches électriques pour brancher les portables. Merci! Ça n’a pas toujours été comme ça.
À Québec on est maintenant loin de l’aéroport de brousse d’auparavant.
Il y a cependant une chose qu’on doit m’expliquer. Pourquoi dans les urinoirs, de chaque côtés de celui-ci, on a mis des barres pour se tenir. Je veux dire… normalement, on n’a pas besoin de forcer pour pisser, pis anyway, il faut se tenir la bizoune… Entk.
L’autre truc qui m’a freaké, c’est dans les toilettes de l’aéroport de Montréal. Ils ont des systèmes de détection des mains pour les lavabos. Mais pas seulement pour le robinet, pour le bec verseur de savon aussi!
Ce qui fait que j’avais juste à mettre mes mais dans le lavabo et le gicleur de savon me donnait des petites éjaculations de savon sur moi. Ça m’a fait un peu drôle. Je trouvais ce lavabo là un peu trop intime. Malaise.
À mon arrivée à Vancouver j’ai bien vu que la neige était au rendez-vous. Évidemment, là-bas, impensable de ramasser l’accumulation au sol, donc ça rend la conduite très difficilie, et évidemment, les stationnements dans la rue, ça se résume à se donner un élan et laisser l’auto dans le banc de neige avec l’espoir que ça fonde avant qu’on en ait de nouveau besoin.
J’ai aussi dormi un bon 12h+ d’affilée. Je suis en train de refaire mon horaire d’ici au 31 décembre. Suggestions?
brem, à Vancouver.
Lorsqu’est venu le temps de me rendre à l’aéroport YQB de Québec, j’ai vérifié l’état des vols à partir d’Internet. Évidemment, mon vol WestJet Québec YQB - Toronto YYZ avait été retardé, mais la connexion Toronto YYZ - Vancouver YVR ne l’était pas. Chiche. J’allais pouvoir me rendre à Toronto avant Noël, mais j’allais devoir y rester pour une douzaine d’heures parce que j’allais manquer ma connexion par 45 minutes. Ma femme fait donc des appels (moi j’ai pas la patience!) et me trouve un vol WestJet qui part à 7h45 le lendemain. Voilà. C’était parfait, j’allais retarder mon départ d’une douzaine d’heures et j’allais pouvoir passer le réveillon avec la parenté à Québec.
Mais évidemment, ça n’allait pas en rester là. Avant d’aller au réveillon, on revérifie l’état des vols. Résultat: mon vol WestJet de 7h45 est ANNULÉ. Calvaire.
On reprend le téléphone, le stress monte d’un cran. Moi je vais à ma veillée et j’attends que ma femme me rappelle. Vers minuit, je reçois un appel. Verdict: WestJet nous crédite le double du prix du billet et ma femme m’a trouvé un vol qui part à 5h45 avec Air Canada. Cool. Mon vol aura pas coûté cher! Seul hic: J’ai deux connexion à faire pour me rendre à Vancouver. Je fais Québec YQB - Montréal YUL - Toronto YYZ - Vancouver YVR.
Je fais ma tournée du Canada.
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C’était la première fois que j’utilisais le nouvel aéroport INTERNATIONAL Jean-Lesage de Kwébac, depuis qu’ils étaient en rénovation. Je me rappelle que la “sécurité” de l’aéroport à cette époque consistait en un paravent de bureau et deux planches de ply-wood. On pouvais passer des trucs de chaque côtés du paravent si les gardes de sécurité ne regardaient pas. Ça faisait dûr. Maintenant, je dois dire que les installations de l’aéroport de Québec sont vraiment géniales. Évidemment, la taille de l’aéroport est modeste, mais l’aéroport semble être utilisé à pleine capacité et c’est drôlement plus agréable qu’avant. On a des bornes pour obtenir nos cartes d’embarquement, un Tim Hortons, mais il vaut mieux passer la sécurité pour avoir accès à un resto moins “fast-food”.
On n’a pas encore une zone de douanes américaines à Québec, mais on a le Wi-Fi, et contrairement à l’aéroport YUL de Montréal, c’est GRATUIT. Ostie… à Montréal ça coûte 18$ de l’heure. De la marde, vous l’aurez pas mon cash!
C’est dommage quand même. Québec et Vancouver ont des wi-fi gratuit mais pas Montréal. Toronto, j’ai pas été assez longtemps pour vérifier.
Une chose que j’apprécie, dans les aéroports de Québec et Montréal, on a maintenant des fiches électriques pour brancher les portables. Merci! Ça n’a pas toujours été comme ça.
À Québec on est maintenant loin de l’aéroport de brousse d’auparavant.
Il y a cependant une chose qu’on doit m’expliquer. Pourquoi dans les urinoirs, de chaque côtés de celui-ci, on a mis des barres pour se tenir. Je veux dire… normalement, on n’a pas besoin de forcer pour pisser, pis anyway, il faut se tenir la bizoune… Entk.
L’autre truc qui m’a freaké, c’est dans les toilettes de l’aéroport de Montréal. Ils ont des systèmes de détection des mains pour les lavabos. Mais pas seulement pour le robinet, pour le bec verseur de savon aussi!
Ce qui fait que j’avais juste à mettre mes mais dans le lavabo et le gicleur de savon me donnait des petites éjaculations de savon sur moi. Ça m’a fait un peu drôle. Je trouvais ce lavabo là un peu trop intime. Malaise.
À mon arrivée à Vancouver j’ai bien vu que la neige était au rendez-vous. Évidemment, là-bas, impensable de ramasser l’accumulation au sol, donc ça rend la conduite très difficilie, et évidemment, les stationnements dans la rue, ça se résume à se donner un élan et laisser l’auto dans le banc de neige avec l’espoir que ça fonde avant qu’on en ait de nouveau besoin.
J’ai aussi dormi un bon 12h+ d’affilée. Je suis en train de refaire mon horaire d’ici au 31 décembre. Suggestions?
brem, à Vancouver.
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